中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）近期优化调整部分动车组列车票价，对130余条线路的1300余趟动车组列车票价加大打折优惠力度，最低实行4折优惠。
调整后，相关动车组列车的执行票价以铁路12306显示的公布票价为上限，综合考虑区域、淡旺季、时段等因素，实行不同幅度的折扣，对一些旅时较长、客座率偏低的列车执行票价进行较大幅度打折。对沈佳、京哈、渝厦等130余条高铁线路的1300余趟动车组列车票价进行打折优惠。
以最低4折优惠票为例，包括中国铁路北京局集团有限公司担当的京雄、津兴城际和京哈高铁动车组；中国铁路广州局集团有限公司担当的渝厦、京广、龙龙高铁等线路的195趟动车组；中国铁路哈尔滨局集团有限公司担当的22趟动车组；此外中国铁路上海局、郑州局、兰州局集团有限公司也有部分动车组列车票价实行最低4折优惠。
据《中国经营报》记者统计，全国18个铁路局集团公司中，有6个路局集团公司实行了部分列车4折优惠措施，有13个路局集团公司实行了部分列车5—9折优惠措施。
同时，为充分发挥价格杠杆作用，调节市场供需关系，提高运力资源的运用效率，铁路部门对部分旅时较短、时刻较好、供不应求的动车组列车的执行票价进行较小幅度打折或不打折。
如上海至南通的C3802次实行不打折执行票价；北京南至上海虹桥的G111次实行周一9.5折、周二至周日9.1折执行票价；北京南至杭州东的G39次实行周五和周日不打折、周一至周四和周六9.3折执行票价；北京往返上海的G1/6次、北京往返广州的G77/78次、北京往返西安的G55/56次、北京往返郑州的G95/98次、哈尔滨西至北京的G902次、深圳北至长沙南的G6008次、成都东至重庆西的G3739和G3711次等列车执行票价打折幅度保持不变。
据记者统计，票价进行较小幅度打折或不打折的动车组车次主要来自位于东部沿海地区的国铁北京、上海、广州三个路局集团公司。
国铁集团客运中心相关负责人介绍称，近年来，铁路部门依据国家有关规定，结合淡季客流特点，持续深化灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，推动形成不同旅速、不同价格、不同运行时刻的差异化客运产品体系，充分体现优质优价、公平合理的原则。
国铁集团人士对记者表示，配资炒股查询四季度尤其是11—12月，因为没有节日，同时又紧邻元旦和春运，是铁路客运传统淡季，客流量相对最低，四季度一般仅占全年客流量的23%左右。为应对客流减少，铁路部门会在四季度推出相较于前三个季度更多的票价折扣。“2025年四季度的票价打折范围和力度也是近年来最大的一次，目的是吸引更多的旅客采用铁路出行方式。”他说。
当前，铁路旅客运输能力持续增强。前三季度，全国铁路发送旅客35.37亿人次，同比增长6.0%，再创历史同期新高；前三季度，全国铁路日均开行旅客列车1.11万列，同比增长7.1%。
国铁集团人士对记者表示，前三季度，动车组旅客发送量26.37亿人次，同比增长4.4%，动车组旅客占全部发送旅客量的74.6%。当前，国家铁路客运量增速逐渐加快，已经接近目标增幅。2025年国家铁路预计完成旅客发送量42.8亿人次，同比增长4.9%。
文章为作者独立观点，不代表广盛网观点
相关文章
